机组停机的真实时间里，等件往往比修的时间长。三滤、皮带、水泵、传感器、AVR、启动马达、喷油器这些高频件， 我们按 14 个发动机平台常备库存；冷门件按型号查件号报到货时间，不让机组干等。
柴油机早期磨损的大头是灰尘与杂质，都是从滤芯这里漏进去的。参考周期如下， 工地粉尘、海风盐雾、高湿环境要提前；以堵塞指示器与实车检查为准。
| 滤芯 | 参考周期 | 提前更换的信号 | 能不能吹洗 |
|---|---|---|---|
| 机油滤 | 每 250 小时（恶劣环境 150–200） | 随换油同步；滤芯鼓胀、旁通阀动作史 | 不吹不洗，直接换 |
| 柴油滤 | 每 250 小时（油品差 150） | 功率下降、油路进气、油水分离器放水频繁 | 不吹不洗，直接换 |
| 空气滤 | 每 500 小时或按指示器 | 指示器红标、滤纸可见积尘、排气冒黑烟 | 可从内向外吹 2–3 次，压力不超 0.3 兆帕 |
| 油水分离器 | 每周放水，滤芯随柴油滤 | 放出水或杂质、透明杯变色 | 放水即可，滤芯换新 |
空气滤吹洗有次数限制：滤纸破损、密封圈变形、吹后压差仍大，必须换新。洗了再用看着省钱，实际是把灰送进缸里。
柴油滤、油水分离器、输油泵、手油泵、喷油器、高压油泵总成与柱塞、出油阀、油管与密封圈。喷油器与油泵校验配套做。
机油滤、机油泵、机油冷却器芯、油尺与油封、曲轴前后油封、压力传感器与报警开关、放油阀。
水泵总成、节温器、散热器、风扇与皮带、水箱盖、水温传感器、膨胀水箱与管路、防冻冷却液。
空气滤与滤芯、增压器总成、中冷器、进排气管垫、消声器与波纹管、排温传感器。
四配套（缸套、活塞、活塞环、活塞销）、缸垫、主轴瓦与连杆瓦、止推片、曲轴与连杆螺栓。
AVR 调压板、旋转二极管、碳刷与滑环、启动马达、充电机、蓄电池、传感器组（水温、油压、转速、油位）、控制模块与线束。
大多数买错件，是因为只记了“多大功率”。配件认的是发动机型号与件号，不是功率。 发过来这三样，我们按件号查库存与价格。
同一个件，市场上有三档来源，价差可以到几倍。我们报价时写明档次，不混着报； 你自己买件时，按下面五步看，能避开大部分坑。
带原厂包装、防伪标与件号，匹配度最好。电控模块、喷油器、高压油泵、四配套这类精度件建议用原厂。保修 6–12 个月。
独立品牌的配套厂产品，滤清器、皮带、水泵、节温器这类易损件性价比高，质量可靠。保修 3–6 个月。
同型号退役机组拆下，适合老旧机型找不到新件时应急。会说明成色、检测情况与保修期，不冒充新件卖。
印刷清晰、防伪码可查、标签字体一致；原厂件包装很少有错别字与毛边。
件体钢印件号与包装标签、你要的件号三者一致，模糊或打磨过的要警惕。
滤纸克重与折数均匀、密封圈有弹性不发硬、铸件无毛刺砂眼、螺纹干净规整。
偷工减料最直接体现在重量上，同型号件明显偏轻的基本有问题。
明显低于市场价三成以上，基本可以判定有风险——配件没有“亏本甩卖”。
发运后给单号；到货先验外包装再签收，破损当场拍照留证。
不确定件号没关系：铭牌 + 旧件三个角度的照片发到微信 13632686258， 我们按件号查库存、报两档价格与到货时间。急件注明“急”，优先安排当天出库。
