柴油发电机维修的四种燃油喷射技术

随着与高扭矩和低油耗的特点,柴油发动机,并与现代柴油发电机维修技术的日益发展,使柴油引擎已经成为一个能源节约措施,以减少废气排放。为了控制柴油发动机排放的废气一直在该国Ⅲ排放法规的实施,电子控制柴油发动机项目的实现是明确的,措施和发展的最佳解决方案,柴油机电喷系统要求,以取代现有的机械方向喷油系统。柴油发动机电子燃油喷射技术,核心部件是汽车技术,直接决定了车辆和综合性能水平的柴油发动机的排放量。在实现国家“节能减排的长期目标,柴油电喷技术”已经成为国内汽车发动机企业的一个主要优先事项必须在最重要的问题克服。

目前,国内车用柴油发电机维修的第三国的燃料系统技术实施的排放标准,有4个途径:电控泵喷嘴(喷油),高压共轨(CommonRail),电控单体泵(邑),以及电子控制泵线(星亮)+废气再循环。在这四个技术路线,德尔福在中国市场共同推广轻型车辆的重型车辆轨技术,可提供泵喷嘴和单体泵技术,在中国市场的博世,推动主要高压共轨系统;电装目前正在开发的第三代,第四代共轨系统和中国市场,共同为适应铁路系统进行二次开发,以及自制的亚新凯南乐,成都,威特等是电控单体泵低了,低成本解决方案。毫无疑问,在国内和国外,现在是柴油机燃油系统的技术路线,以斗争天相,且他们的技术解决方案最适合粮食迫切需要当前和今后的中国柴油系统技术市场的发展思想在行业和考虑的因素。

评论已关闭。