康明斯柴油机的常见故障原因 

CUMMINS康明斯柴油机的常见故障原因

(一)
柴油机冒黑烟
1) 涡轮增压器工作失郊; 2) 气门组件密封不良;
3) 喷油器或高压油泵精密偶件工作失郊; 4) 凸轮轴组件磨损过度; 5) 中冷器过脏、入气量不足; 6) 喷油器胶圈密封不良; 7) 气缸组件拉缸; 8)
柴油质量不良。
(二)
柴油机冒白烟
1) 喷油器或高压油泵精密偶件失郊; 2) 柴油机烧机油(即增压器烧机油);
3) 气门导管及气门磨损过度,机油漏入气缸; 4) 柴油中有水;
5) 喷油气缸套漏水入气缸;
6)
活塞环磨损过度或油环装反,气缸烧机油。
(三)
在高负载时,排烟管及增压器发红
1) 喷油器或高压油泵精密偶件工作失郊; 2) 凸轮轴、随动臂组件、摇臂组件磨损过度; 3) 中冷器过脏、入气量不足; 4) 增压器工作失郊; 5)
气门组件密封不良。
(四)
柴油机工作时功率亏损较大
1) 气缸组件磨损过大;
2) 喷油器或高压油泵精密偶件工作失郊; 3) PT油泵工作失郊; 4) 正时机构工作不良; 5) 增压器工作失郊; 6) 中冷器过脏;
7) 气门组件密封不良; 8)
柴油格、空气格过脏。
(五)
柴油机机油压力过低
1) 轴瓦和曲轴的配合间隙过大,即轴瓦和曲轴磨损过大; 2) 各种衬套和轴系磨损过大; 3) 冷却喷咀或机油管漏油; 4) 机油泵工作失郊; 5) 油压传感器失郊;
6) 机油冷却器过脏导致油温过高; 7)
机油品质不良。
(六) 柴油机水温过高
1) 水泵损坏; 2) 节温器损坏;

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3) 风扇皮带,水泵皮带过松; 4) 水箱过脏。(内部或外部)
(七)
柴油机出现烧瓦现象
1) 机油泵工作失郊;
2) 轴瓦间隙过大,引起油压过低; 3) 柴油机缺水而出现高温; 4) 机油格堵塞; 5)
机油品质不良。
(八) 柴油机下浊气大现象或有白烟从下浊气管排出
1) 气缸组件磨损过大; 2) 油底壳有水;(缸盖破裂,喷油器铜套水,缸套烂穿,缸套胶圈漏水,缸体漏水) 3) 有拉缸现象。
(九)
柴油机转速不稳
1) 柴油机有功率亏损过大的故障;
2) PT泵的电子执行器磨损过度以及PT泵内部机件故障; 3) EFC电子调速板工作失郊; 4) 测速磁头损坏; 5) 柴油格过脏; 6)
柴油管道漏气。
(十)
油底壳有水
1) 缸套破裂或缸套胶圈破损; 2) 缸体破裂; 3) 缸盖破裂;
4) 喷油器铜套漏水。
(十一) 油底壳有柴油
1) 喷油器O形形圈损坏; 2) 喷油器雾化不良,滴油; 3) 喷油器安装不当;
4) 喷油器得新安装时没有换新的O形圈。 (十二) 柴油机异响
1) 气门和活塞碰撞;
2) 连杆螺钉松动,活塞和缸盖碰撞; 3) EFC板故障;
4) PT油泵故障而引起供油不稳; 5) 喷油器滴油爆缸; 6) 柴油机轴瓦间隙过大; 7) 柴油管道漏气。
(十三) 柴油机震动过大
1) 柴油机轴瓦间隙过大或轴向间隙超标; 2) 喷油器雾化不良而敲缸; 3) 柴油机和电球的连接变形; 4) 飞轮组件安装不当;
5) 曲轴,连杆各种紧固螺钉松动; 6)
增压器工作失郊。